De Dublin buskaart toont alle stations en lijnen van het Dublin bussysteem. Met deze buskaart van Dublin kun je gemakkelijk je routes plannen in de bussen van Dublin in Leinster - Ierland. De Dublin bussysteem kaart is downloadbaar in PDF, printbaar en gratis.

Dublin exploiteert een uitgebreid busnet van 172 radiale, stads- en perifere routes en 18 nachtroutes in de stad Dublin en de regio Groot Dublin, zoals te zien is op de Dublin buskaart. De onderneming, die in 1987 is opgericht, is een dochteronderneming van Córas Iompair Éireann, dat eigendom is van de Ierse regering. Dublin Bus exploiteert de overgrote meerderheid van de busdiensten in Dublin, maar de laatste jaren hebben steeds meer andere busondernemingen van het ministerie van vervoer een vergunning gekregen om in Dublin te opereren. Uniek voor een hoofdstedelijk primair vervoersnet is dat er geen volledig stratenplan van het hele systeem online beschikbaar is. Dublin Bus beroept zich op de hoge vergunningskosten van het staatsbedrijf Ordnance Survey Ireland, dat om de twee tot vijf jaar een gedrukt stratenplan publiceert waarop busroutes zijn opgenomen. In de laatste editie, die in juni 2011 is gepubliceerd, zijn deze echter voor het eerst weggelaten.

Het netwerk vervoert gemiddeld 500.000 passagiers per dag en 150 miljoen per jaar (zie de buskaart van Dublin). De maatschappij heeft momenteel ongeveer 3.729 voltijdse personeelsleden in dienst en maakt gebruik van een vloot van 1.031 bussen. De bustarieven in Dublin worden over het algemeen berekend volgens een getrapte methode op basis van de afgelegde afstand. Er zijn verschillende tariefniveaus, die op de meeste diensten van toepassing zijn. Op bepaalde routes (met name Xpresso) wordt een ander tariefsysteem gehanteerd. Snelbussen (onder de naam "Xpresso") rijden op soortgelijke routes, maar hebben een beperkt aantal haltes en een hoger minimumtarief. Dublin Bus exploiteert een "Nitelink"-dienst met ongeveer 24 routes 's nachts, die tot januari 2009 tussen maandag en zaterdag reed, met de grootste frequentie op vrijdag- en zaterdagavond, maar de midweekse dienstregeling werd geschrapt, wat tot consternatie bij forenzen leidde. Voor Nitelink-bussen gelden speciale (hogere) tarieven.

Dublin Bus hanteert op bijna alle bussen een "exact tarief - geen wisselgeld"-beleid voor passagiers die contant betalen - om het risico op beroving van personeel te minimaliseren, moeten passagiers het exacte tarief in munten (bankbiljetten worden niet geaccepteerd omdat de telmachines in de garages deze niet kunnen verwerken) in het tariefvakje doen voordat het kaartje wordt uitgegeven; bij te veel betalen wordt een "omwisselbiljet" uitgegeven dat alleen bij het hoofdkantoor op O'Connell Street kan worden ingewisseld voor contant geld. De enige uitzondering zijn de routes 747 en 748, de expresroutes van en naar Dublin Airport, waar met een minimumtarief van € 6, bankbiljetten worden geaccepteerd en wisselgeld in contanten wordt gegeven zoals op de Dublin bus map staat aangegeven. Er is ook een speciale Ghost Bus Tour langs enkele van de plaatsen in de stad waar het naar verluidt spookt.